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宝来经典加速无力并且伴有回火放炮故障一列

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闽C-电工小骆 发表于 2014-12-4 23:17:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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据车主介绍这毛病已经很久了,以前是冷车加不上油,预热10分钟后有好转。最近这段时间简直就是不能开了,直接加不上油了还回火放炮。接手后用X431检测系统:发现以下故障码:P1593 高度自适应-信号超差,P0300发动机断火检测,P0301 气缸1失火 P0303 气缸3失火 P1444 EGR阀位置传感器--G212不可靠信号, P1128 气缸列1混合器自适应(乘)系统过稀, P0403 废气再循环流量故障。 故障码---清除以后只剩下P1128--气缸列1混合器自适应乘系统过稀---和---P0403 废气再循环流量故障。清除不了。 初步判断 :怀疑是EGR阀坏了,把EGR阀拆下后发现阀体里面全是积碳,用清洗剂根本清洗不干净,然后想到用超声波清洗机清洗,30分钟后取出安装到位后,用X431读取故障码 --发现故障码可以清除了--系统无故障码。心想这回应该可以了吧,试车后动力还是不行,检查油压也没问题,火花塞 节气门 喷油嘴 全部高了一遍还是不行,没办法了,在读一下数据流发现问题了。 发现空气流量怠速是3.20g|s怠速时基本是正常的,急加速就不行了当油门加到5000转时空气流量也不过60g|s, 如果要是正常的话在高速时空气流量基本可以到90至100g|s,所以我怀疑是空气流量计坏了,更换后故障排除。有时候在判断故障时容易忽略了数据流,太在意读取的故障码了。这样会给我们判断故障时带来很多不必要的麻烦。

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