请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

汽修技师官网

 找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 归零 正时 匹配

第三章 亚洲车

[复制链接]
粤S-机电过去 发表于 2015-4-17 21:53:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

请登陆查阅清晰图

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
第一节  本田(美款车)
§1.1  Legend1988-1995)、Legend Coupe1987-1995)、2.5TL1995-1997)、3.2TL1996-1997)、Vigor1992-1994
  一、保养提示灯归零
  注意:某些1988-1996年款的汽车装备有一个电脑故障指示灯。如果指示灯亮且行车时仍然保持亮,则汽车需要维修。维修完故障和清除故障码后,故障指示灯应该熄灭。一些车型可能使用双功能指示灯,它可以用来指示需要进行排放系统部件维修。在执行完必要的维修之后,将指示灯归零。
  二、“SCHEDULED SERVICE DUE”灯归零(1988-1990年款LEGEND
  1.每7500英里“SCHEDULED SERVICE DUE”警告灯将点亮一次,提示更换机油和滤清器。完成维修之后,使提示灯归零。
  2.为使提示灯归零,找到“SERVICE RESET”按钮。见图3-1。当点火开关在“ON”位置时,按下“SERVICE RESET”按钮3s。为验证提示灯是否归零,关闭点火开关然后再打开,灯应该不亮。

  三、“MAINTENANCE REQUIRED”提示灯归零(1991-1995年款LEGEND1987-1995年款LEGEND COUPE1995-1997年款2.5TL1996-1997年款3.2TL1992-1994年款VIGOR
  1.随着里程表接近7500英里维修间隔,“MAINTENANCE REQUIRED”提示灯将由绿色变成黄色。如果在7500英里间隔(且灯没有归零)时没有进行维修,“MAINTENANCE REQUIRED”提示灯将由黄色变成红色。
  2.完成维修以后,使“MAINTENANCE REQUIRED”提示灯归零。为使提示灯归零,关闭点火开关。将点火钥匙插到转速计下面的槽内。见图3-2

§1.2  Integra1994-1997)、RL1996-1997
  一、“MAINTENANCE REQUIRED”灯归零
  1.在定期保养与指示灯归零完成之后的第一个6000英里,当点火开关打开时,“MAINTENANCE REQUIRED”灯变亮,然后在2s之后熄灭。在6000英里和7500英里之间,“MAINTENANCE REQUIRED”提示灯将闪烁10s,然后熄灭。在没有进行定期保养的情况下,超过7500英里后,提示灯将一直亮直到它归零。
  2.在Integra车型上,当保养完成后,将“MAINTENANCE REQUIRED”提示灯归零。为使提示灯归零,按下转向柱右侧仪表下面的按钮并保持3s
  3.在RL车型上,当保养完成后,将“MAINTENANCE REQUIRED”提示灯归零。为使提示灯归零,关闭点火开关。按住组合仪表右侧的“SELECT”与“RESET”按钮。打开点火开关。10s后松开按钮。
§1.3  Accord1991-1997)、Civic1996-1997)、CR-V1997)、Odyssey1996-1997
  一、“MAINTENANCE REQUIRED”提示灯归零
  1.随着里程表接近7500英里保养间隔,“MAINTENANCE REQUIRED”灯将由绿色变成黄色。如果在7500英里间隔时没有进行保养(且灯没有归零),“MAINTENANCE REQUIRED”灯将由黄色变成红色。
  2.当保养完成以后,将“MAINTENANCE REQUIRED”提示灯归零。为使提示灯归零,关闭点火开关。将点火钥匙插入转速计左侧的槽内。见图3-2
§1.4  Accord1998
一、“MAINTENANCE REQUIRED”提示灯归零
(一)概述
  在“MAINTENANCE REQUIRED”提示灯归零后第一个6,000英里(9,600公里),点火开关首次转到“ON”位时指示灯将点亮2s。在6,000英里(9,600公里)到7,500英里(12,000公里)之间,指示灯将点亮2s,然后闪烁10s。如果没有执行定期保养,超过7,500英里(12,000公里)时,提示灯将一直亮。
  (二)归零步骤
  1.关闭发动机。
  2.按住仪表板内的“SELECT/RESET”按钮,然后转动点火开关到“ON”位。
  3.按住按钮10s,直到提示灯归零。
§1.5  Passport1994
  一、氧传感器警告灯归零
  1.在90,000英里时,仪表板上的氧传感器指示灯将变亮,然后每90,000英里亮一次。进行保养后,使警告灯关闭或归零。
  2.为关闭指示灯,拆下组合仪表。从孔“B”上拆下覆盖胶带。见图3-3。从孔“A”拆下螺钉,插入孔“B”内。
  注意:此归零步骤用于第一个90,000英里。随后的每个90,000英里,将螺钉插入到原先的孔内实现归零。

第二节  马自达(美款车)
§2.1  MPV1989-1994)、Pickup/6261985-1993
  一、“CHECK ENGINE”灯
  (一)1989-1994年联邦款MPV
  1.除显示计算机系统故障代码(仅对于加州款)外,“CHECK ENGINE”灯还充当排放维护警告灯。
  2.对于联邦款MPV,每隔80000英里,“CHECK ENGINE”灯将点亮,以表明氧传感器需要维修。
  3.在MPV上,为使灯归零(维修氧传感器后),拆下组合仪表。找到组合仪表后部上面的带字母的归零孔(NCNO)。从带字母的归零孔内拆下螺钉并将它装到别的孔内。每过80000英里以后,掉换螺钉的位置。

  (二)故障指示灯归零-B2200 Pickup1988-1993年车型)
  1.除显示计算机系统故障代码(仅用于加州款车)外,检查灯还充当排放维护警告灯。
  2.检查发动机警告灯将在60000英里(针对废气再循环)和80000英里(针对氧传感器)时亮。
  3.对于1988-1993年款的B2200 Pickup,为将警告灯归零(维修指定的部件后),找到仪表板左侧下(继电器盒上)的棕色/白色、黑色和绿色导线接头。
  4.在60000英里间隔时,从棕色/白色导线接头上拔下黑色导线接头并将它插入绿色导线接头。在80000英里间隔时,将黑色导线接头插回棕色/白色导线接头中。

  (三)检查故障指示灯-B2200 Pickup1988-1993年车型)
  1.用一根跨接线将灯的绿色/白色端子接地。

  2.起动发动机并检查警告灯是否点亮。
  3.如果警告灯不亮,检查仪表保险丝、灯泡以及仪表与保险丝盒控制单元之间的线束。
  二、废气再循环警告灯(1985-1987年联邦款B2000 Pickup
  在60000英里时警告灯亮,表明应该维修废气再循环系统。为使警告灯熄灭(维修后),找到仪表板下(在保险丝盒的上方和左边)的黑色导线和绿色导线接头。拔下接头并保持它断开。灯将不再亮。
  三、正时皮带警告灯(1985626柴油发动机车型)
  当警告灯在100000英里亮时,将两个正时皮带警告灯归零。为使警告灯归零,找到仪表板雨刮控制单元附近的黑色导线和黑色/黄色以及黑色/白色导线。从黑色/白色或黑色/黄色导线接头中拆下黑色导线。将黑色导线从它最初断开的接头上重新连接到另一个接头。
第三节  日产(美款车)
§3.1  所有车型(1983-1987
  一、“CHECK ENGINE”灯
  一些1988-1991年款的车型装备有“CHECK ENGINE”灯。当计算机控制装置探测到一个系统故障时,灯点亮。对系统进行维修后,灯将归零。
  二、氧传感器警告灯
  1.对装有氧传感器灯的车型,在30,000英里时灯将点亮,表明需要检查氧传感器。如果发现传感器有故障,必须更换它。
  2.传感器被检查和/或更换后,警告灯必须归零或停用。一些1985-1987年车型使用一个归零继电器。有关车型的应用与继电器的位置,见下面的“氧传感器灯继电器位置”表。为使继电器归零,转到步骤3。对不使用继电器的车型,转到步骤5
传感器灯继电器位置表
适用车型
位置
Maxima
1985-1986
左踢脚板
1987
右踢脚板
Pickup(加州款1985-1986年上半年)
右踢脚板
Pulsar/Pulsar NX
1986
右踢脚板
1987
左踢脚板
SentraStanza1986-87
右踢脚板
Stanza Wagon1986-1987
右座椅下面
200SX1985年下半年-1987
格栅后面,控制台左侧
300ZX1986-1987)(1
手套箱附近
1-1987年数字式仪表使用一个继电器。对1987年款的模拟式仪表,每隔30,000英里,拔下3个位于手套箱附近的接头中的某一个。见图3-7

  3.找到继电器并将其拆下。参见“氧传感器灯继电器位置”表。为使继电器归零,按下继电器的“RESET”按钮,或拆下归零孔上的遮蔽带并向归零孔内插入一个小螺丝刀(见图3-8),轻轻向里推以进行归零。

  4.在30,000英里与60,000英里时使继电器归零。在90,000英里时,找出警告灯配线接头并断开它,参见“氧传感器灯接头位置”表。
氧传感器灯接头位置表
适用与配线颜色
位置
MaximaMaxima/810
1980-1984(黄色/蓝色)
发动机罩开启装置附近
1985-1987(绿色/红色-绿色/白色)
发动机罩开启装置附近
Pickup
1980-1984(黄色/白色)
发动机罩开启装置上面
1985-1986年上半年
联邦款(黄色/黑色)
发动机罩开启装置上面
加洲款(黄色)
发动机罩开启装置上面
Pulsar/Pulsar NX
1983-1986(浅绿色/黑色-浅绿色或黑色/白色-黑色/白色)
保险丝盒附近
1987(红色/黑色-红色/蓝色)
保险丝盒上面
Sentra
1982-1983(绿色-黄色或绿色/黑色)
保险丝盒上面
1984(浅绿色/黑色-浅绿色)
发动机罩开启装置附近
1985-1986(浅绿色/黑色)
保险丝盒上面
1987(红色/蓝色-红色/黑色)
保险丝盒上面
Stanza
1984-1986(黄色/红色或黄色-黄色/绿色)
左踢脚板后面
1987(绿色-棕色)
保险丝盒上面
Stanza Wagon
1986-1987(红色-黄色或红色/蓝色)
仪表板后面
200SX
1980-1984(绿色/白色)
仪表板右侧较远处下方
1985-1987(粉红色-紫色)
保险丝盒后面
280ZX
1982-1983(绿色/黄色)
仪表板右侧下方
300ZX
1984(白色接头)
左踢脚板后面
1985-1986(白色接头)
发动机罩开启装置上面
19871 (灰色/红色-灰色/蓝色或黄色)
发动机罩开启装置上面
1-数字式仪表。对模拟式仪表,每隔30,000英里,拔下3个位于手套箱附近的接头中的一个。见图3-9

  5.对1985-1986上半年以前的联邦款Pickup车型,在50,000英里时断开黄色/白色线束,在100000英里时断开黄色/黑色线束。对1985-1986上半年以前的加州款Pickup车型,在90,000英里时断开黄色线束。线束位于发动机罩开启拉索上面
  6.对不带传感器灯继电器的其它车型,参见“传感器灯接头位置”表,以找出警告灯线束接头。拔下接头并使之保持断开,提示灯将不再起作用。
§3.2  所有车型(1988-1991
  一、“CHECK ENGINE”灯
  一些1988-1991年款的车型装有 CHECK ENGINE 灯。当计算机控制装置探测到一个系统故障时,灯将点亮。对系统进行维修后,灯将归零。
第四节  丰田(欧款车/美款车)
§4.1  Previa(欧款车)
  图3-10中所示的灯是“CHANGE OIL”灯,不是保养间隔提示灯。当它点亮时就表明已经超过更换机油和滤清器的规定里程数。它不表明什么时候汽车需要保养。从仪表板上拆下护套,使用合适的工具按下按钮[A],“CHANGE OIL”灯将归零。

§4.2  Previa1991-1997美款车)
  一、“CHANGE OIL”指示灯归零
  注意:“ CHANGE OIL”指示灯不显示机油更换间隔,它只有在机油更换间隔已经超过正常值之后才显示。必须遵守发动机机油和滤清器更换时间表。不管指示器有没有点亮,在更换机油后必须将里程计数器归零。
  1.在12,000英里间隔时,仪表板上的“CHANGE OIL”指示灯将点亮,以警告现在已经超过了机油更换间隔。在更换完机油和机油滤清器之后,请将警告指示灯里程表数器归零。
  2.要使里程表数器归零,从车速里程表下面的仪表板面板上拆下塞子。通过塞孔插入一个小的穿孔器或杆并按下旋钮。见图3-11。即使指示灯没有点亮,在更换机油和滤清器之后,也要使里程计数器归零。

第五节  富士(美款车)
§5.1  所有车型(1985-1987
  一、EGR警告灯归零
  对于1985-1987年款1.8L发动机车型,EGR警告灯每60,000英里亮一次,显示需要维修废气再循环系统。为使指示灯归零(维修完之后),拆下仪表板下面的左侧盖。拆下保险丝板后面的接头。从蓝色插座上拔下接头,插入绿色插座内。
第六节  铃木(美款车)
§6.1  Samurai/Sidekick1986-1993
  一、“CHECK ENGINE”灯
  1.“CHECK ENGINE”灯在5000080000100000英里时闪烁(Samurai)或一直亮来表明排放系统需要维修。
  2.在50000英里时,更换PCV阀并检查废气再循环系统。在80000英里时,更换氧传感器。在10000英里,更换PCV阀,检查催化转化系统是否阻塞并检查废气再循环系统。
  3.进行必要的维修以后,将取消开关移到相反的位置来关掉“CHECK ENGINE”灯。取消开关位于转向柱下装饰板后。

  二、氧传感器警告灯
  对于1986-1987年款的Samurai车,“SENSOR”灯每隔60000英里将开始闪烁,表明氧传感器需要更换。更换氧传感器以后,找到装到转向柱支架上的取消开关。将取消开关移到相反的位置,起动发动机并驾驶汽车以确保灯不闪烁。
  三、保养间隔警告灯
  对于1989-1991年联邦款的SamuraiSidekick车,在热机运转的汽车上,“CHECK ENGINE”灯在500008000010000英里将自动闪烁。这不表明系统有故障,它只是一个要求检查系统及/或更换系统部件的指示,进行必要的维修以后,将取消开关移到相反的位置来关掉检查发动机灯。取消开关位于转向柱下装饰板后。
  在50000英里时更换PCV阀,检查废气再循环系统并更换氧传感器(加拿大款)
  在80000英里时更换氧传感器(联邦款)
  在100000英里时更换PCV阀,检查催化转化系统是否阻塞,检查废气再循环系统,更换氧传感器(加拿大款),更换活性炭罐,检查ECM和相关的传感器。
第七节  五十铃(美款车)
§7.1  Amigo/Pickup/Rodeo/TrooperⅡ(1988-1994
  一、氧传感器警告灯归零
  1.对于所有车型,仪表板上的氧传感器指示灯在90,000英里时将点亮,对于AmigoPickupRodeo,每隔90,000英里灯将点亮。进行保养之后,关闭警告灯或将其归零。
  2.对于1988-1991年款Trooper车型,要关闭指示灯,滑动车速表总成后方的归零开关。参见警告灯开关识别图。对于AmigoPickupRodeo1992-1994年款Trooper车型,拆下组合仪表。从孔“B”上拆下遮蔽胶带。参见警告灯归零孔识别图。从孔“A”上拆下螺钉并插入到孔“B”中。
  注意:上述归零步骤是相对于AmigoPickupRodeo的第一个90,000英里而言的。在随后的每一个90,000英里,要将螺钉拧回到先前的小孔中。




§7.2  Oasis1996
  一、“MAINTENANCE REQUIRED”提示灯归零
  1.当车速里程表接近7500英里的保养间隔时,“MAINTENANCE REQUIRED”提示灯将从绿色变为黄色。如果在7500英里间隔时没有执行保养(并且指示灯没有归零),则“MAINTENANCE REQUIRED”提示灯将从黄色变为红色。
  2.保养完成之后,将“MAINTENANCE REQUIRED”提示灯归零。要使提示灯归零,关闭点火开关。将点火钥匙插入车速里程表左侧的槽孔中。见图3-17

第八节  大发(美款车)
§8.1  Rocky1990-1992
  一、氧传感器警告灯归零
  1.氧传感器警告灯将在80000英里时亮,表明需要更换氧传感器。警告灯不能归零。要使警告灯熄灭,必须拆下灯泡。断开蓄电池负极电缆。
  2.拆下方向盘和仪表板下盖。拆下组合仪表上装饰板。拆下4个组合仪表安装螺钉。断开后窗除雾器开关和危险警告开关。
  3.从仪表板向外拉仪表总成并断开电气接头和里程表软轴。拆下仪表总成。从氧传感器警告灯上拆下灯泡。

相关帖子

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|汽修联盟官网 ( 陕ICP备14006368号-1 )

GMT+8, 2019-6-18 21:28 , Processed in 0.257147 second(s), 21 queries .

Powered by Discuz! X3 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表