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富士轿车急加速不良

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粤A-爱美毛毛 发表于 2015-7-30 15:59:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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故障现象:一台富士配有平置对列发动机,故障灯亮,没有急加速,油门踩急了后排气管突突,加不上速,把喷油嘴、燃油泵清洗,但没有好转,且高压线己换新的。
故障排除:根据发动机故障灯亮,首先调取了故障码,故障码为:11,13,22,24,31,一次调取了五个故障码,所以认为不可能五个传感器和线路都有问题,于是拆下电瓶搭铁线,进行清码,再调还是以上五个码,于是把调码线的黑色线头和蓝色线头同时连接,并且打着车,发现此时发动机故障灯只有22号码。把车熄火,查到22号码是爆震传感器,拆下爆震传感器,用万用表欧姆档测量电阻值,无穷大。测量另一台富士车爆震传感器电阻值为586KΩ左右,于是更换了爆震传感器,打着车故障灯熄灭,拆下电瓶线清码,再调无码。但急加速还是不好,当检查高压线和火花塞时,发现此车用的是奥迪车高压线,于是换上富士车原厂高压线,试车一切正常。
总结:第一次调码发现多个故障码时,一定想办法排除假码、存码或由于某个传感器坏而产生的附带码。有些特殊车型必须用原厂原件,不能用其它车型元件代用。

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